（聯合ニュース　韓国語　2015/06/12）

カラープリンターで印刷した1万ウォン札の偽札を地下鉄の紙幣両替機で1千ウォン札に変えて使用した20代が捕まった。

釜山交通公社が駅に設置した紙幣両替機は2006年に続き、今回も偽札を正規の紙幣と認識する致命的なエラーを起こし、根本的な対策が急がれるという指摘を受けている。

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※1cm四方の銀紙はフォログラム代わりのアルミ箔と思われます。（韓国では定番の手口？）

釜山中部警察署は12日、偽札を作って使用した疑い（通貨偽造）でナ某氏（20・無職）を不拘束立件した。

ナ氏は去る4月中旬にインターネット上から1万ウォン札の写真ファイルをダウンロードして編集した後、カラープリンターで1万ウォン札の偽札20枚余りを作り、このうち7枚を使用した疑いを受けている。

ナ氏は4月24日、偽造した1万ウォン札5枚を釜山鎮区と中区の市場や露店などで使用した。

特にナ氏は偽札2枚を中区のチャガルチ駅にある自動紙幣両替機に投入して1千ウォン札20枚に変えて使用した。

この過程で紙幣両替機は偽札を全く認識できず、後ほど交通公社が回収する過程で偽札と疑い、警察に申告した。

警察は偽札の指紋を鑑識し、閉回路カメラなどを分析してナ氏を捕まえた。

ナ氏は警察で「生活費が不足してお金を一度作ってみようという考えに偽札を作った」として「残りの偽札は怖くなって破ってしまった」と述べた。

警察は先月21日、釜山交通公社、紙幣両替機販売会社とともに試験を行い、ナ氏が作った偽札を自動紙幣両替機に入れ、通過した経緯と問題点を分析している。

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釜山地下鉄には問題になった機械を含み1～3号線の90駅余りに計107台の自動紙幣両替機が設置されている。

釜山交通公社は2006年に最初の1万ウォン札紙幣両替機を設置し、現在、2010年以前のバージョンは8台、以後のバージョンは96台が設置されている状態だ。

問題の紙幣両替機は2010年以後に設置された比較的新しい機械だったが偽札を認識できなかった。

2006年にも釜山地下鉄5駅で計6枚の1万ウォン札の偽札が紙幣両替機を経て1千ウォン札に交換された事件が発生し、当時、釜山交通公社がソフトウェアをアップグレードする対策をしたが今回も対応できなかった。

釜山交通公社側は「すべての紙幣両替機の偽札認識率を高める措置を取ったが、認識モジュールを高級仕様に交替しなければ限界がある」として「紙幣両替機の入れ替えや切符販売機の仕様を高めるかどうか検討している」と話した。

釜山交通公社が設置した紙幣両替機は240万ウォン台の国産で、台あたたり700万～800万ウォンである外国産に比べて偽札鑑別性能が落ちるという評価を受けている。

キム・ジェハン中部警察署知能チーム長は「ネイバーなどポータルサイトで紙幣の写真がたくさん検索され、これをダウンロードすることができないように写真ファイルにロゴを挿入したり保存できないようにする対策を建議している状態」と話した。（機械翻訳　若干修正）


数年前はケロロ軍曹の紙幣でコーヒーが買えましたね。
2007年07月11日


まあ、まだ作り始めて10年ですからね・・・↓

新紙幣の予想特需4,700億…半分は日本の分け前？
（ソウル新聞　韓国語　2005/04/20）

韓国銀行が新しく発行する紙幣の“特需効果”はどの程度であろうか。まず、新紙幣の発行にかかる所要経費を景気浮揚的性格の経済的特需効果と見ることができる。韓銀は1万ウォン札、5千ウォン札、1千ウォン札の新紙幣発行（33億～34億枚余り）に1,900億ウォンがかかると見ている。

純綿、製造機械、人件費、追加工場設立などが含まれた金額である。これに交換しなければならない全国の自動販売機（24万台）、自動化機器（CD・ATM）にそれぞれ2,200億ウォンと580億ウォンがかかる。

それで4,700億ウォン程がかかるというのが韓銀の推定である。

しかし、高付加価値である自動販売機と自動化機器の核心センサーを日本から全量輸入して使うため、紙幣製造費用を除けば国内経済には大きな助けにはならないこともある。

昨年11月、1万円、5千円、1千円など3種類の紙幣を変えた日本は、7,000億円（7兆ウォン）の経済的効果を享受したことが把握されている。

発行規模が私たちより3倍多い110億枚だった。このうち自動販売機と自動化機器の交換による経済的効果が半分以上だったという。

したがって、私たちの場合も、自動販売機と自動化機器の核心センサーを日本製品から国内製品に変えることができれば、2,780億ウォンの相当部分を取りまとめることができる。日本が私たちの新紙幣製造に適したセンサーを先に開発すれば事情は違ってくる。

そのため、最近、造幣公社が新紙幣用センサーを開発するために関連企業とコンソーシアムを構成して研究に入ったことが分かった。この際、自動販売機などにコインや紙幣を入れずにセンサーで清算する新型カード（一種の交通カード）開発も業界で関心を見せている。自動販売機と自動化機器のセンサー、コイン代用カードを誰が先に作るかにより、“紙幣特需”効果は変わるものと思われる。（機械翻訳　若干修正）