(中央日報 韓国語 2006/09/29）
航空会社の悩みの中の一つが毛布・イヤホン・ティースプーンのような機内物品が消えることです。 好奇心や記念でこっそりと持っていく乗客がいるためです。 一年間で機内でなくなる毛布が大韓航空とアシアナ航空を合わせて50万枚を越えるほどです。 はなはだしきは救命胴衣もなくなるそうです。 大韓航空は1年に500着程度をなくします。 アシアナ航空も似た状況です。 航空会社では夏の水遊び用に持っていくと考えています。
救命胴衣は1着あたり4万－5万ウォン程度します。 お金で言えばたいしたものでないと考えることもできます。 しかし非常時に安全のためになくてはいけない装備です。 大韓航空がついに救命胴衣の守りに出ました。 救命胴衣に電子タグを付けて飛行機の出入り口に感知装置を設置するのです。 大型マートで精算をしないで物を持ち出せば警報音が鳴るような装置をつけるのです。 こっそりと救命胴衣を持って出て行こうとすれば「ピーッ」という警報音と共に恥をかくことになるのです。 この装置を設置するには飛行機1台当たり700万ウォン程かかるといいます。 大韓航空はまず29日から国内線の飛行機1機で試験運用した後、救命胴衣紛失が頻繁な路線を対象に順次拡大していく計画です。密かに持って出る人がいなければしなくても良い事ですね。（機械翻訳 若干修正）
今までの防犯対策はこれ↓。
韓国人の７０％「漢字混じりの救命胴衣使用法理解できず」
（朝鮮日報 2004/04/27）
乗客らは漢字が読めないため、機内に設置されている救命胴衣の使用法など乗客の安全管理に問題が多いことが分かった。
交通文化運動本部が今月１～１５日、仁川（インチョン）国際空港と金浦（キンポ）空港で、韓国、中国、日本の搭乗待機者７００人余を対象に「安全に関する説明」の理解度などを質問した結果、機内の座席に書かれている韓国語と漢字の混ざった
という文章を正確に理解できなかった韓国人が５５％におよんだ。 日本人は４０％、中国人は６６％がこの文章を理解できなかった。
という言葉も韓国人が４８％、日本人が４２％、中国人６２％が理解できていなかった。
これは韓国人の場合「漢字を読めないため」という理由が７０－９５％を占め、日本人および中国人はほとんどは「韓国語が交ざっている上、自国で使用している漢字と違う」と指摘した。
しかし英語の文章「Life vest under your seat」、「Fasten seat belt while seated」のように書かれていれば、理解度が１５－５８％増加することが分かった。
運動本部は「機内の韓国語と漢字混用の注意書きは、理解度が低い上に実効性がなく、韓国語と英文の併記方式に変えるべきだが、韓国の２つの航空会社がこれを拒否している」と主張した。
「使い方がわからないから、いらないニダ」
 | 韓国人につけるクスリ 2打! 中岡 龍馬      by G-Tools |
