（マネートゥデイ　韓国語　2020/03/14）

日本の輸出規制が続いているが、依然として輸入日本車は先月も1600台以上売れたことが分かった。

14日、産業通商資源部［省に相当］によれば、先月のトヨタ、日産、ホンダなど日系ブランド5つの2月販売台数は1651台と集計された。1月の販売台数1320台より25.1%増えた規模だ。

もちろん、昨年1月に位置したソル［旧正月］連休が2月に配置されたのによる錯視だ。昨年と比較すると月刊販売は52.5%減少した。

だが、日本の輸出規制が依然として続いている状況でも、毎月1000台ずつ売れているということに変わりはない。ブランド別に見れば、トヨタ512台、レクサス475台、ホンダ360台、日産267台、インフィニティ37台などだ。

日本は昨年7月、半導体など製造過程に必要なフッ化水素など3素材に対する韓国輸出を制限し、韓国をホワイトリストから排除して以降、韓国政府の持続的な原状復旧要求にも、今までびくともしない。

韓国産業部は最近、日本経済産業省と第8回韓日輸出管理政策対話を開催した。16時間ほど続いた対話で、韓国は△通常兵器のキャッチオール統制と関連した法的根拠を明確にするための対外貿易法改正案用意△戦略物資管理院の人材増員と産業部貿易安保組織の『局単位』正規組織の拡大改編計画など、日本が問題視してきた輸出規制の理由を解消するという意志を明らかにした。

だが、日本は韓国側の措置に対して肯定的評価を出しながらも、輸出規制を撤回しなかった。これとは別ではあるが、日本はコロナ19［新型コロナウイルス感染症］を口実に、韓国人の日本入国を事実上制限する措置を施行した。（機械翻訳　若干修正）


韓国輸入自動車協会によると、2019年上半期の日本車販売台数は2万3,482台で、レクサス8,372台、トヨタ6,419台、ホンダ5,684台、日産1,967台、インフィニティ1,140台らしいです。