(聯合ニュース 韓国語 2014/06/07)
前年比30%↓…"韓日関係・円安のため"
韓国,釜山と日本九州地域などを結ぶフェリーと高速船の2013年度(2013年4月~2014年3月)の日本人利用者数が調査開始以来最も少なかったと共同通信が6日、報道した。
九州運輸局は日本の博多、下関、対馬など3か所と釜山を往来するフェリーと高速船の2013年度の日本人利用者数が、前年度比30.1%減の約20万人と集計されたと明らかにした。これは1999年度に調査を始めて以来、最低値だ。
九州運輸局は「韓日関係の悪化と円安が影響を及ぼした」と分析した。
韓国人利用者数は0.3%減の83万6千人、全体の利用者数は7.4%減の105万9千人だったと運輸局は明らかにした。(機械翻訳 若干修正)
平成25年度日韓旅客定期航路の旅客輸送実績について (国土交通省九州運輸局 2014/06/06) 概要 九州(山口県下関市を含む)と韓国を結ぶ旅客定期航路(6社3区間、フェリー3隻・高速船8隻)の平成25年度旅客輸送実績は、前年度比7.4%減の105.9万人であった。 国籍別で見ると、韓国人航路利用者は、前年度比0.3%減少の83.6万人であったのに対し、日本人航路利用者は、日韓関係や円安ウォン高の進行も影響し、前年度比30.1%減の20.0万人となり、統計データのある平成11年度以降、過去最低を記録した。 また、航路別では、対馬~釜山航路が前年度比14.8%の増加で37.5万人となり過去最高を更新した。一万、博多~釜山航路は前年度比16.6%減少の53.4万人、下関~釜山航路は前年度比15.2%減少の15.0万人となり、ともに前年度を大きく下回る結果となった。 |
セウォル号沈没もあり、こんな↓ニュースもあり、今年は韓国人利用者数も大幅に減るんでしょうね。
2014年04月30日
るるぶ山口 萩 下関 門司港 津和野'14~'15 (国内シリーズ)

対馬ブックvol.2






ある団体の旅行の幹事をしているが、俺が担当している間は韓国なんかに絶対行かせない。 まあ、みんな行きたがらないけどねw