（産経新聞 2016/04/23）
防衛省統合幕僚監部は２２日、日本領空に接近した中国機に対し航空自衛隊機が緊急発進（スクランブル）した回数が平成２７年度は５７１回で、国別の統計を取り始めた１３年度以降で最多だったと発表した。全体のスクランブルは前年度より７０回少ない８７３回で、過去７番目。領空侵犯の発生はロシア機と推定される事案で１件だった。
防衛省によると、中国機へのスクランブルは前年度の４６４回から１０７回増加。スクランブルの対象は戦闘機が多かった。今年１月には対馬海峡上空を情報収集機と早期警戒機が初めて通過するなど、１４件の特異な飛行も行っている。
統幕幹部は中国側について「航空戦力の近代化を図るとともに、遠方での制空戦闘能力や対地対艦能力、長距離輸送能力の向上を明確に目指している」と警戒する。航空方面隊別でも尖閣諸島（沖縄県石垣市）を含む南西諸島を担当する空自南西航空混成団（那覇市）が最も多く５３１回に達した。
一方、ロシア機へのスクランブルは２８８回で、前年度から１８５回減った。ただ、極東地域での大規模な軍事演習などを盛んに行うなど「環境として安定しているとは判断できない」（統幕幹部）としている。
海ではその都度「尖閣諸島周辺の領海外側にある接続水域で〇日、中国海警局の船〇隻が航行」報じるように、空でもその都度報じるようにしてほしいですね。
MAMOR(マモル)2016年6月号 (月刊誌)
