(SBSニュース 韓国語 2016/11/01)
空軍の次期主力戦闘機であり、北朝鮮の核とミサイルを攻撃するキルチェーン(Kill Chain)の核心戦力である次期戦闘機F-Xの機種は、当初、アメリカ,ロッキード・マーティンのF-35Aではなく、ボーイングのF-15SEでした。今回の政権の序盤期に非正常的に機種が入れ替わりました。
去る2013年9月までF-Xの単独候補はボーイングのF-15SEでした。価格入札の結果、F-15SEが唯一総事業費8兆3,000億ウォンに合わせることができ、これを受けて、同年9月24日、キム・クァンジン当時国防長官(国防相)主宰で開かれた防衛事業推進委には『F-15SEの次期戦闘機機種選定案』が案件として上程されました。ところが、防衛事業推進委は「北朝鮮の非対称戦力と安保状況、世界の航空技術の発展趨勢などを勘案した」としながらF-15SE案を否決しました。
引き続き、軍首脳部が露骨にF-X機種にステルス機能が優れたF-35Aが適格という論理を展開すると、翌年3月24日、防衛事業推進委はF-X機種としてF-35Aを指名しました。
キム元長官はその日、防衛事業推進委で有名な発言をします。
キム元長官はその日、防衛事業推進委で有名な発言をします。
「(F-35Aの決定に)政務的判断をしなければならなかった。」
戦闘機を選ぶために全く必要としない政務的判断がF-X機種選定に決定的であったという告白です。
とんでもない、無理強いのようなことでした。ボーイングのF-15SEを否定する世論が多かったりしたが、完全に防衛事業庁の評価を単独で通過し、国会が事実上同意した案が政務的判断により白紙化されました。
予算を超過する超高価F-35Aを選択したために導入機数は計画した60機から40機に減りました。残りの20機はいつかまた購入しなければなりません。
予算を超過する超高価F-35Aを選択したために導入機数は計画した60機から40機に減りました。残りの20機はいつかまた購入しなければなりません。
武器を購入しながら手の平を返すように決定を翻意し、導入機数を大幅に縮小した事例はF-X事業が唯一です。総事業費が8兆ウォン台で、導入後のメンテナンスにそれ以上のお金が入る史上最大の武器導入事業が、このような異常な進行でした。韓国型戦闘機KF-X事業の核心技術移転もその時もう終わってしまいました。
当然のことながら、軍関係者から「F-X事業は軍でなく上層部が左右した」という主張が出てきています。問題の上層部がチェ・スンシルの影響力に当てられたのではないかという観測も広まっています。「当時チェ・スンシルが動いた」というF-X事業関係者の証言もあります。チェ・スンシルのF-X事業介入疑惑です。
●「長官もどうすることもできなかった事業」…「チェ・スンシル介入した」
F-X事業に関与した軍高位関係者は「国防長官にもどうしようもない上で何かが行われた」とし「どのようにしてでもF-35Aで行かなければならないという話が(軍に)降りてきた」と話しました。上層部ならば青瓦台(大統領府)です。キム元長官の政務的判断発言と前後が完全に一致する陳述です。
この関係者は「どのようにでもF-35Aで行かなければならないという、はめ込む形でして見たら機数も60機から40機に減った」とし「その時は『ここまでしてF-35Aを買わなければならないのか』という気がするほどであった」と当時の状況を説明しました。政務的判断が割り込んだので安保的観点では理解することが難しいことが多かったようです。
実際、F-X事業ほどであれば青瓦台が関心を持つだけのことはあります。青瓦台の関連組織は安保室です。しかし、青瓦台安保室といっても「F-15SEはだめ、F-35Aはよい」という式のガイドラインを提示するほどの能力はないです。安保室も専門家である軍の意見を聴取するしかありません。
ところが、F-X事業に明るいある要人は「いわゆる秘線実力者もF-X事業をうかがっていた」とし「チェ・スンシルは事業関係者たちに直接電話をし、事業の雰囲気を把握したと聞いている」と伝えました。「時は軍がボーイングF-15SE案を覆して事業を原点に戻した時期であった」と彼は話しました。彼は「その時はチョン・ユンフェを秘線実力者と思っており、チェ・スンシルの登場を注目していなかった」と打ち明けました。非正常的に入れ替わったF-X機種と政務的判断、上層部の介入、そしてチェ・スンシルの電話…。
●民政首席室の殊常(怪しい、異常)なKF-X事業調査
昨年の秋夕(旧暦8月15日)頃、韓国型戦闘機KF-Xの核心技術の移転拒否事態が勃発すると、青瓦台民政首席室が真相把握のための調査に着手しました。国防部と防衛事業庁の航空機事業関係者たちをもれなく呼んで核心技術の移転がない理由を調べたはずなのに調査結果は出ていない。
F-X事業の時、ロッキード・マーティンの競争会社であったユーロファイターのヨーロッパ航空防衛宇宙産業(EADS)は完全な技術移転を約束し、F-15SEのボーイングは核心技術を海外から買ってでも提供すると約束しました。ロッキード・マーティンは初めから核心技術移転をすることができないと宣言したはずで、F-35Aを選んだということは核心技術を放棄するという意味でした。
核心技術を受ける気があったのなら、ロッキード・マーティンを選択するべきでなかったです。民政首席室は当然、KF-X技術移転拒否の波紋の転末を知るため、どんな政務的判断でロッキード・マーティンのF-35Aを選定したかを調査したでしょう。民政首席室が調査するふりだけしたとすれば期待するところはないが、まともに調査をしたとすれば調査結果にチェ・スンシルのF-X事業介入疑惑に対する答があるでしょう。(機械翻訳 若干修正)
航空ファン 2016年12月号
