（ニュデイリーニュース　韓国語　2019/04/03）

「期待半分、憂慮半分」

3日、ムン・ソンヒョク（文成赫）新任海洋水産部長官［相］が就任した。ムン・ジェイン（文在寅）政府になって2番目の海洋水産部長官が初出勤した。

ムン長官は就任の辞で海運再建、水産業革新、海洋新産業生態系の造成、港湾微細粉塵、海洋ゴミなど関連懸案を欠かさず数え上げた。それと共に海運・港湾分野などで積んだ専門性と経験を基に海洋水産発展のために働く機会を得ることになり光栄と述べた。

憂慮の声は、ムン長官が中途半端な専門家というところから出ている。ムン長官は就任の辞で自ら明らかにしたように、海運・港湾分野では実戦経験を兼ね備えた専門家に挙げられるが、水産分野においてはそうではないという評価が出ている。

ムン長官は国会人事聴聞会でも、海運・港湾分野の質問には自信ありげに答えたが、水産分野については不十分な姿を見せた。

このような姿は本日、ムン長官が就任式後に記者室を訪れて所感を明らかにし、短く質疑応答する過程でもあらわれた。ムン長官は最も緊急な懸案として海運再建を挙げ、具体的な成果を出すために自身の経験と専門性、国内外の人的ネットワークを活用すると答えた。

一方、水産分野に関連しては所信がある回答は出なかった。水産資源の回復や養殖、流通などの問題に対して「人事聴聞会を準備しながら知るようになった」「（人事聴聞会）準備過程で勉強して感じた」「準備しながら聞いて知ることになった」などの言葉で相槌を打つ水準にとどまった。人事聴聞会を準備しながら一夜漬けで非専門分野に対する現況説明程度だけ聞いたものと見える。

一例として、ムン長官は人事聴聞会で数年間足踏み状態である韓日漁業交渉と関連して「就任したなら積極的に解決する。私たちの原則はしっかり守りながら交渉は続ける」と明らかにした。教科書的な答弁だ。

しかし、日本側が韓国漁船の操業違反などを口実に入漁隻数を35%水準まで減らす［タチウオ漁をするはえ縄漁船を206隻から73隻に］という主張を曲げず、両国間の様々な外交的摩擦まで重なった上、信じていた『台湾タチウオ代替漁場』カードまで使うことができない境遇で、どのように問題を解決するというのかに対する説明はなかった。現実把握が不十分な政治的レトリック（修辞）に過ぎないわけだ。

ムン長官は本日、こうした憂慮の念が強い見解に「見守ってほしい」と数回繰り返した。

どこかでよく聞いた言葉ではないのか。ムン・ジェイン政府は所得主導成長を実験しながら、国民に「待ってほしい」とした。その間、数多くの零細小商工人は店の門を閉め、所得両極化は深化した。

一国の海洋水産分野を責任を持って導く海洋水産部長官の席は、任命状を受けた後に足りない部分の残りの勉強する席ではない。危機の海洋水産産業を心肺蘇生するためには、半分は学生である中途半端ではなく、完全な専門家が投入されるべきだった。

しかし、サイコロはすでに投げられた。ムン長官は本日の答弁の過程で「これまで先生しかしていなかった」と言及した。ムン長官が早急に学業達成度を示すことを願うしかないのが昨今の漁業従事者の現実だ。（機械翻訳　若干修正）


結局、前海水相は“非常な決断”を示すこともなくいなくなってしまったんですね。

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