（国民日報　韓国語　2019/09/09）

日本製品不買運動が長期化し、釜山港国際旅客船ターミナルと対馬内の韓国人商人の被害が深刻なことが分かった。

9日、釜山市と釜山港湾公社などによれば、釜山と日本を行き来する旅客が2か月余りで20%水準に急減し、釜山港国際旅客ターミナルが運営に困難を経験している。

日本を行き来する利用客が大幅に減り、対馬を行き来する船便のうち、特定地域は完全に途切れるなど、韓日航路の運航自体が存廃の岐路に立たされている。

人気が高かった釜山～対馬船便は、1日6隻から2隻だけ残った。釜山から対馬厳原港へ行く4隻の船便は先月19日以降すべて途切れ、テア［大亜］高速海運は釜山～対馬比田勝港路線をスターラインと隔日制で2隻を交互に運航している。

釜山港国際旅客ターミナル関係者は「去る6月までは、日曜日の運航船舶が多い時には15隻に達したが、最近2隻だけ運航されている」とし「利用客も6月には6,000人を越えたが、最近600～700人に急減した」と述べた。

611220190013694742_1_R
▲休日なら数千人が込み合った釜山港国際旅客ターミナルが、休日である8日午後、乗客がいなくて職員数人だけが席を守っている

このため、ターミナル内の食堂とカフェなどは開店休業状態だ。食堂街には税関職員と旅客船社職員数人が利用する程度だ。食堂関係者は「6月まで1日500人余りのお客さんが訪れたが、最近では20～30人しか来ない」とため息をついた。

611220190013694742_2_R
▲釜山港国際旅客ターミナル内の食堂街もお客さんが来ないため休業を準備している

また、ターミナル循環バス運営会社は日本旅行客の急減の余波で休業を検討していると知らされた。

業者関係者は「最近、乗客数が3分の1水準に急減した」とし「車両維持費、燃料費、運転手人件費などで月700万ウォン以上の赤字が発生しており、これ以上運営が難しい」という立場を見せた。

市と釜山港湾公社関係者は「ターミナル入居企業などに賃貸料の納付猶予などの対策を提案したが、営業中断の意思を明らかにする企業が増加している」とし「業界の被害を最小化できる方策を探すために努力している」と述べた。

これと共に、ビザを取得して対馬で営業をしている韓国人の被害も深刻だという。

釜山～対馬間を行き来して営業する旅行ガイドA氏（40）は「対馬で観光バス、ホテル、民宿、釣り、食堂、自転車レンタルなどをしている商人の90%が韓国人」としながら「最近2か月余りの間にこれら業者の大部分が従業員を解雇して廃業した状態」と述べた。

対馬で食堂などを運営するB氏（60）は「最近、従業員30人を退社させて営業を暫定的に中断した」と述べた。

対馬観光客が減り、年間35万人余りを相手に営業してきた旅行ガイド数千人も雇用を失ったという。（機械翻訳　若干修正）


旅行自粛したら当然、こうなりますよね。


2017年09月07日
2018年10月14日
2019年03月27日