〇金剛松の代わり輸入木材使用暴露
〇数年間、巨済に放置中、公売で売れて
〇重さ120t、腐食・破損も深刻

慶尚南道と巨済市が李舜臣［イ・スンシン］記念事業の一環として制作した120t規模の亀甲船が最近、154万5,380ウォンで落札された。

去る2010年に16億ウォン予算を投じて製作されたこの亀甲船は、当初、乗船体験など観光用として使用する計画だったが、揺れがひどく、雨漏りがするなど管理が難しく、事実上、数年間放置されていて、公売手続きが進められたのである。
※当初、海上展示の予定でしたが、↑の理由などにより陸上展示になりました。

亀甲船は当時、専門家の考証を経て、1592年の壬辰倭乱［文禄・慶長の役］当時の姿に作り『1592亀甲船』とも呼ばれた。しかし、亀甲船製作業者が国内産松『金剛松』を使用するという契約を破って80%以上外国産木材を使用していたことが明らかになり、業者代表が拘束されるなど議論があった。以後、事実上放置されてきたのである。

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▲最近、公売を通じて個人に落札された慶尚南道巨済市の造船海洋文化館野外広場の亀甲船（左）。2010年に展示用として製作されてから偽物議論などで数年間放置されてきた。右側の写真は去年9月の台風『ヒンナムノー』の影響で船尾が破損した様子。/巨済市

30日、巨済市によれば、巨済市は2月に1億1,750万ウォンで亀甲船公売を推進したが、相次いで7回流札された。16日、8回目の入札で60代の女性Aさんが154万5,380ウォンで落札した。彼女は26日、売買契約書に最終署名して残金も支払った。Aさんは忠武公李舜臣の誕生日である『1545年3月8日』に合わせてこの価格にしたと言う。

巨済出身の教育者で、文化財関連博士の学位を持つAさんは本紙インタビューで「亀甲船を直接見たらまるで『我が民族の苦難の姿、そして逼迫された李舜臣の心臓』のようだった」とし「私が出なければ最終的に廃棄処分されるそうで悩んだ末に入札に出た。落札価格にはそれなりの意味があったが、違うように（安値で落札されたこと）注目されているようで残念だ」と話した。Aさんは亀甲船を青少年など学生のための体験学習用途で活用する計画である。

問題は、Aさんが亀甲船を他の場所にどのように移動させるのかが容易ではないということである。現在、巨済造船海洋文化館の陸上に展示された亀甲船は、長さ25.6m、幅8.67m、高さ6.06mで重さ120tに達する。並木や電線など構造物のために陸上移送は容易でないだろうという観測が多い。現在、亀甲船が腐食・破損状態が深刻な点も問題だ。解体して移送して再び組み立てる方法も議論されるが、1億ウォン以上の費用が必要となるものと知られた。亀甲船売却費用以外にかかるすべての諸費用は落札者負担である。

巨済市は、Aさんが契約後30日になる来月25日までに亀甲船を引き取らなければ、契約解約とともに亀甲船を廃棄処分するしかないという立場である。

これについてAさんは「運搬方法などは周辺知人の助けを借りて探しており、移動場所も現在亀甲船がある場所と遠くない所と思っている」と言いながらも「民族の精神が込められた亀甲船が廃棄される運命を迎えないため活用案を探しているが、行政的支援も必要な状況である」と話した。キム・ジュノ記者（機械翻訳　若干修正）