（中央日報 韓国語 2023/06/26）
16億ウォンかけて制作したが0.1%にもならない154万ウォンで落札、安値議論が起きた慶尚南道巨済市の『壬辰乱亀甲船1号』が結局廃棄される。落札者が当初約束した26日までに亀甲船を引き渡せなかったためだ。
落札者以外の数人が亀甲船1号を活用すると言ったが、木材が真黒に腐っている程で状態が良くなく、皆あきらめた。
◇巨済市「亀甲船1号、7月初め頃に撤去」
巨済市関係者は26日、中央日報との通話で「今日中に落札者に契約解約を通知する」とし「来月初め頃、亀甲船を解体する予定」と明らかにした。
先月16日に亀甲船1号を落札したAさん（60代）は、契約によってこの日までに亀甲船を持って行かなければならなかった。Aさんは閑麗海上国立公園区域で亀甲船を学習用として使用するつもりだった。そのためには環境部［省に相当］から許可を受けなければならず、必要な期間は少なくとも5か月だという。このためにAさんは巨済市に「引き渡し時期を遅らせて欲しい」と要請した。
巨済市関係者は「国立公園自体が保存概念なので、国や自治体次元で計画を変更するのは容易でない」とし「個人が許可を受けるのは事実上不可能で、手続きを進めるだけで数か月かかる。安全問題が憂慮され、期間を延長することができなかった」と述べた。
◇完全に壊れた船尾…「木材の90%以上が腐っている」
亀甲船1号は壊れた状態だ。今月初めに亀甲船1号の船尾部分が追加で破損した。壊れた木材内部は真っ黒に腐っていた。「指で突けばスポンジのように『ぶすり』と入る」という程だ。
▲去る9日、慶尚南道巨済市にある『壬辰乱亀甲船1号』の船尾が完全に破損している。壊れた木材が真黒に腐っている。写真 巨済市
去年12月に巨済市が中小造船研究院に任せた用役の結果、亀甲船1号を構成する木材の90%以上が腐食していることが明らかになった。木材内部が腐って空く『空洞化現象』も現れた。研究院側は「木材がひどく腐食して再利用が難しいだけでなく、一定の衝撃（運搬や台風など）が加われば早く崩れる可能性が大きい」と判断した。
※去年9月の台風『ヒンナムノー』の影響で船尾が破損した様子
◇「私が持って行く」…リゾート事業者、公園所有者などが名乗り出たが
巨済市によれば、その間、落札者Aさん以外にも、亀甲船1号引受意思を明らかに人は10人を超える。慶南地域のあるリゾート事業者は「リゾート前に造形物として使う」と連絡した。壬辰倭乱［文禄慶長の駅］当時に義兵を起こしたクアク・ジエウ［郭再祐］将軍関連の公園を運営するある市民は「洛東江に亀甲船を移して展示する」とも述べた。「世宗に住んでいるが、そのまま持って行く」と述べた人もいた。
巨済市関係者は「現在、亀甲船の状態を説明して『現場で直接亀甲船を見てほしい』と案内したところ連絡がなかった」とし「木材の腐食がひどすぎて再利用しようとすれば船を作り直す水準で作業しなければならない」と述べた。
亀甲船1号は、2010年、慶尚南道『イ·スンシン［李舜臣］プロジェクト』の一つである『軍船原型復元事業』によって推進され、2011年に完成した。
しかし、相次いで『偽物』議論が起きた。国内産松である金剛松を使用するという契約とは異なり、任意で輸入産木材を使用したためだ。このため亀甲船建造業者代表は詐欺などの疑いで懲役刑を宣告された。巨済市は当初、この亀甲船を観光体験施設などとして使用する計画だった。（機械翻訳 若干修正）
（東亜日報 韓国語 2023/06/27）
慶尚南道と巨済市が約16億ウォンをかけて制作した120tの大型亀甲船が焼却場に消えることになった。廃棄費用だけで最大3,000万ウォンかかると予想される。
巨済市は27日、一運面の造船海洋文化館の広場に設置された亀甲船模型を廃棄することを決め、近く焼却すると発表した。
長さ25.6m、幅8.67m、高さ6.06mに達する亀甲船模型は、先月16日、8回目の入札で60代の女性に154万ウォンで落札された。落札者は「亀甲船を所有する場所に移して教育目的として使用する」と述べていた。しかし、移送費用が1億ウォンに達する上、移送予定地が閑麗海上国立公園であるため許認可を受けなければならない問題が生じた。結局、引き渡し期限である今月26日までに亀甲船を持って行くことができず、巨済市は落札者に27日に契約解約を知らせた。
巨済市は重機で亀甲船を解体し、木材は焼却場で焼き、鉄物は古物屋に売る予定だ。廃棄費用が2,000万～3,000万ウォンかかるが、鉄物を売って回収できるお金は約150万ウォンに過ぎないという。
この亀甲船模型は、キム・テホ国民の力議員が慶南道知事時代に進行した『イ·スンシン［李舜臣］プロジェクト』の一環として2011年に完成した。
当初、乗船体験など観光用として使用しようとしたが、完成してみたら揺れがひどく、雨が漏り、観光客を乗せることができず、数年間放置された。製作業者が国内産『金剛松』を使用するという契約を破って80%以上が外国産木材を使用したことが明らかになり、業者代表が逮捕されたりした。（機械翻訳 若干修正）
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