（済民日報　韓国語　2014/09/21）

2014年漁期の韓日漁業交渉の長期化で、タチウオ漁船など道内の漁業人が被る損害に対する対策準備が必要という注文が提起されている。

21日、済州特別自治道などによれば、韓国政府と日本政府は2014年漁期（7月1日～2015年6月30日）の第3回漁業交渉を去る11～13日にソウルで開催したが、再び決裂した。

先立って両国は去る6月27日の第1回交渉決裂後、8月28～29日に交渉を行ったが不調に終わっていた。

これにより、両国は24～26日に再び交渉を行う予定だが、妥結は不透明な状況である。

我が政府は日本EEZ内でのタチウオ割当量をこれまでの2,100tから8,000tに拡大することを要求しており、日本政府は199t級巻き網漁船について私たちの水域で永久的に操業することができるようにしてほしいという立場を曲げずにいることが分かった。

特に我が政府は、漁民が要求しているタチウオの割当量最低8,000t以上が保障されない場合、一部損害を甘受しても退かないという方針をたてている。

だが、去る7月1日に始まったEEZ内操業中断事態が長期化する場合、道内漁民の損害が少なくないものと懸念されている。

道内はえ縄漁業164隻のうち120隻余りが日本EEZ内で操業をしており、年間漁獲高は2,000t・1,300億ウォンに達するためだ。

道関係者は「日本EEZ内にタチウオ漁場が形成される11月までに漁業交渉が妥結しない場合、道内漁民の損害が予想されるが、タチウオの割当量8,000tが貫徹されなければ交渉が妥結しても大きな意味がない」として「今回の交渉だけは強硬に対応してほしいという済州漁民の意を政府に持続的に建議し、操業中断による被害を最小化するための対策も用意する」と話した。（機械翻訳　若干修正）


交渉はいつまで続くんでしょうね。

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