（聯合ニュース　韓国語　2014/12/25）

我が国の漁船が機関の故障で日本側の排他的経済水域（EEZ）を侵犯し、調査主体をめぐり私たちの側の警備艇と日本側巡視船が葛藤をもたらした。

25日午前10時39分頃、釜山太宗台の南東側9.3海里の海上で、我が国の漁船一隻が機関故障を起こして日本側EEZを侵犯した。

直ちに日本海上保安庁所属の巡視船2隻が漁船に接近し、南海海洋警備安全本部（セウォル号事故の影響で解体された海洋警察の代わりに新設。中央・東海・西海・南海・済州に地方本部）も警備艦艇3隻を急派しながら、一時双方が対峙する状況が起きた。

南海海洋警備安全本部は、出動した警備艇に「漁船が日本に拿捕されてはならない。漁船に乗船せよ」と指示し、10時57分頃、警備艦艇にいた海警職員5人が漁船に乗り移った。

引き続き「日本側で調査をするといえば、共同調査が行われるようにし、違法事項が確認されても担保金を出すなど適切に措置し、日本に拿捕されないようにせよ」と再び強調した。

南海海洋安全本部のある関係者は「漁船が機関故障を起こしてEEZを侵しただけに日本に拿捕される対象ではない」として「機関故障で漂流してEEZを越えたという事実が確認され、他の違法事項がなければ私たちの側で曳航できるように日本側と協議している」と話した。（機械翻訳　若干修正）


【追記】別のメディアは↓

（ニューシス　韓国語　2014/12/25）

日本の排他的経済水域（EEZ）を侵犯した我が国の漁船を日本の海警が拿捕しようとして、私たちの海上警察が共同調査を要求して対峙している。

25日、釜山海洋警備安全署よれば、この日午前9時51分頃、釜山生島の南東側15マイルの海上で浦項船籍の釣漁船A号（27t・乗船員4人）が日本海上保安庁の巡視船の追撃を受けているという申告が受け付けられた。

申告を受けた釜山海洋署は1501艦など艦艇3隻と状況対策チームを現場に急派した。

現在、日本巡視船2隻と私たちの海上警察艦艇3隻がA号をめぐり対峙する状況が起きている。

日本海上保安庁は、A号が日本側EEZを0.8マイル程侵犯し、検問に応じずに逃走したと主張した。 A号を拿捕して調査するという立場だ。

これに対し、釜山海洋署は、A号のEEZ侵犯の経緯、不法操業の有無などを共同で調査しようと日本海上保安庁に要求している。（機械翻訳　若干修正）

【追記（2）】

（聯合ニュース　2014/12/25）

　２５日午前９時５１分ごろ、韓国南東部・釜山沖で漁船１隻（２７トン）が機関故障で漂流し、日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）を約０．８マイル（約１キロ）越えた。

　海上保安庁の巡視船が同船に近づき、船を止め検査を受けるよう命じたが、機関が故障していた同船は命令に従うことができなかった。海保の巡視船２隻は同船が停船命令を聞かず、逃走すると見なし、同船を両側から止めようとした。

　韓国の漁船が海保の巡視船に追跡されているという連絡を受けた韓国南海海洋警備安全本部は、状況対策チームと警備艇３隻を同海域に派遣。双方が一時、対峙（たいじ）する状況となった。

　同本部は同船が故意にＥＥＺを侵犯したのではなく、不法操業により日本に拿捕（だほ）される理由がないと判断し、海保に対し共同調査を提案した。

　双方は３人ずつ派遣して共同調査団を構成し、機関故障の有無など同船が日本側ＥＥＺに進入することになった経緯を調査している。また不法操業など違法行為があったかについても調べている。

　同本部の関係者は、「漁船は機関故障でＥＥＺを侵犯したため、拿捕の対象ではない」と説明した。ただ、違法操業などが確認される場合は担保金を支払うことになるという。


（聯合ニュース　韓国語　2014/12/25）

（略）南海海洋安全本部側は、「機関故障の有無を双方の調査官が直接確認しなければならず、操業日誌の不実記載、入漁期間違反など不法操業の有無を問わなければならないので時間がかかっている状態」としながら「不法事実がなければまもなく解決されると見る」と明らかにした。

しかし、単純な遭難船舶を6時間以上捕まえていることが正当なのかという指摘も出ている。

ある海洋事故専門家は、「単純な遭難と判断されれば国際捜索救助協約により簡単な確認手続きの後、救助をしてから船舶を該当国の海上警察に引き渡すのが慣例なのに、日本側が過度に厳格に対応しているのではないかという気がする」と話した。（機械翻訳　若干修正）


漁船が「海保に追われている」と連絡した時に口裏を合わせて（海洋安全本部がアドバイス？）いそうですね。

このまま終わっては日本ではニュースとして取り上げられないでしょうから、もう一波乱起きてほしいですね。

【追記（3）】結果

2014年12月25日


人狼～嘘つきは誰だ？～カードバトル
B00E3SIGIS