（聯合ニュース 韓国語 2015/06/04）
朝鮮人強制動員現場を現地調査し、犠牲者を追悼しようと日本を訪ねた韓国人団体が4日、端島（別名「軍艦島」）を訪問しようとしたが、船に問題が生じて意図を成し遂げられなかった。
イ・グゴン（李國彦）勤労挺身隊ハルモニと共にする市民の会（以下、市民の会）常任代表など20人余りの韓国人訪問団などを乗せた現地遊覧船『ブラックダイヤモンド』は、この日午後2時頃、日本,長崎港を出発して軍艦島へ向かった。
しかし、出発1時間足らずでこの船のエンジンに異常が発生し、結局、寄着地である伊王島で船が運航を中断した。
市民の会側は、軍艦島訪問が思いがけない変数で霧散したため、伊王島の船着場で強制動員犠牲者などに対して略式追悼儀式行った。
これらは簡単な食べ物を用意して黙祷した後、追悼の辞を朗読した。
長崎地域の放送局の取材陣をはじめ、多数の現地メディアが韓国人訪問団の行動を関心を持って見守った。
この過程で、自分は日本人だと明らかにしたある男性が、行政機関の許可なしにこうした行為をしてはいけないと主張しながら、市民の会側に向かって悪口を言ったり、大声を張り上げた。
市民の会側が対抗して対応せず、衝突には至らなかった。
イ常任代表は、追悼儀式が強制動員で軍艦島など多くの地域で犠牲になった先祖に対して最低限の礼を表したものであり、いわゆる“反日”感情とは全く関係がないと強調した。
彼は、産業施設がユネスコ世界文化遺産に登録されることを望む日本人の心を十分に理解できるが、韓国を含む他の多くの国の普遍的な支持と共感を受けることができる方式でされることを望むと付け加えた。
市民の会側によれば、現場にいた日本人記者の中に男性の突出した行動について日本人として恥ずかしいという意を明らかにした人がいた。
訪問団は前日、長崎空港で日本の入国審査担当者がユネスコ文化遺産反対活動をしようとする意図があるのかなどを問い質しながら長時間審査したために、入国手続きだけで4時間ほどを費やした。（機械翻訳 若干修正）
>イ常任代表は、追悼儀式が強制動員で軍艦島など多くの地域で犠牲になった先祖に対して最低限の礼を表したものであり、いわゆる“反日”感情とは全く関係がないと強調した。
2009年（平成21年）4月から観光客が上陸できるようになったけど今回が初めてですよね？ このタイミングで『追悼儀式（パフォーマンス）』をして「反日活動ではない」ですか。
三菱重を相手にした損害賠償訴訟が最高裁で棄却され、「棄却したといって過去に三菱が犯した蛮行が消えるものでは決してない」と2009年3月に結成した団体なのにね。（軍艦島の炭鉱運営は三菱）
2015年06月03日
