（文化日報　韓国語　2015/12/08）

アメリカ政府は韓国型戦闘機（KF-X）事業と関連し、21個の技術全体について輸出許可（E/L）承認に但し書き条項（proviso）を有しているなど、韓国が折衝交易条件で技術移転を要請した戦闘機事業全般について制御しているという立場を防衛事業庁交渉チームに伝えたと8日に伝えられた。

【折衝交易】　防衛産業に関する特別措置法　第21条の2

国防部長官は、国外から軍用物資を取得する際、防衛産業の発展のために国外契約相手方から技術移転を受けたり、軍用物資の部品、その他の物資を輸出するなど一定の反対給付の提供を受けることを条件とする軍事折衝交易を推進することができる。

この日、軍当局と防衛産業業界関係者によれば、防衛事業庁交渉チームとアメリカ,ロッキード・マーティンは、21個の技術を300個余りの項目に細分化し、アメリカ政府はこのうち最大100個を越える3分の1について技術移転不可の但し書き条項を有していることが分かった。

防衛事業庁交渉チームは先週、アメリカ政府側との折衝交易交渉で300個余りの詳細項目と関連し、E/L承認の但し書き条項をなくしたり、最小化することを要請したが、アメリカ政府とロッキード・マーティンは、今後の検討の過程を経て、来年1月頃に技術移転について再協議をするという留保的立場を伝えたことが分かった。

アメリカ側は交渉チームが重ねて要請した3個の核心技術（双発エンジンのシステム統合、エンジンおよびセミステルス、飛行制御）についても移転に難色を示した。

防衛産業業界は目標年度である2025年までに国産戦闘機の試作機6機を初公開するシステム開発事業の見通しがきわめて不透明になったと評価している。

防衛事業庁は、21個の技術を細分化した詳細項目の数と但し書き条項の内訳は、交渉に影響を与えることができる事項のため詳しい公開は難しいという立場だ。これと関連して、アメリカ側もこれまで何回も韓国政府が技術項目を詳細に公開することについて不快感を示したと伝えられた。防衛産業業界はアメリカの技術項目公開の不満表示は、但し書き条項の公開に対する極度の拒否感を反映したものと解釈している。

これと共に、アメリカ政府は日本・台湾・イスラエルなど強力な同盟国であっても、今までF-16級以上の技術を移転した前例がないことが確認された。

アメリカ政府がKF-X事業の戦闘機技術移転を制御する理由は、最先端の戦闘機戦力についての技術優位を確保しようとする戦略的方針に従ったものと専門家たちは分析している。

アメリカ国務省は、ロッキード・マーティンとアメリカ国防総省の要請により、今年2月から防衛事業庁が要請した25個の技術についてE/L承認に関する法的検討を行った結果、今年4月、多重地位配列（AESA）レーダーなど4個の技術移転不可の立場を韓国側に通知したのに続き、去る11月、21個の技術移転に関して双発エンジンのシステム統合技術など3個の技術移転に難色を示した。（機械翻訳　若干修正）


（文化日報　韓国語　2015/12/08））

韓国型戦闘機（KF-X）事業と関連し、主要な戦闘機技術の移転にアメリカ政府が消極的な理由は、非常に厳しいアメリカの法体系と無関係ではない。

武器輸出統制法（AECA）と国際武器取引規定（ITAR）を通じて、特定の武器技術の海外輸出を厳格に統制することにより、自国の先進技術を保護しようとする意図のためである。

アメリカ国務省と議会は、AECAとITARを厳格に適用してアメリカが技術的優位を維持しようとする戦闘機などの国家戦略事業の技術移転を極度に制御している。防衛事業庁が過去、ロッキード・マーティンと共同開発した高等訓練機T-50の事例に照らして次期戦闘機（F-X）事業の折衝交易条件で同盟であるアメリカのKF-X事業への技術移転を期待したが、今回のKF-X事業に臨むアメリカの態度は全く違うという評価だ。

実際、アメリカ政府は、イスラエルとのラビ戦闘機の共同開発、台湾とのF-5ファントム級の共同開発、日本とのF-16級の共同開発など同盟国との戦闘機共同開発事業と関連し、F-16技術より一段階低かったり、同様の技術を移転したことはあるが、それより高い技術を移転した事例は一度もなかった。

アメリカの立場で、韓国が開発目標を上方修正したことも技術移転を敬遠する背景として作用したものと分析される。ノ・ムヒョン政府当時、F-16マイナス級戦闘機の開発を目標に提示されたKF-X事業は、パク・クネ政府になって一部ステルス機能と双発エンジンを載せたF-16プラス級、4.5世代戦闘機ノシステム開発に上方修正された。

防衛産業専門家たちは、アメリカが核心技術を移転して韓国が4.5世代双発エンジンの独自戦闘機の開発に成功した場合、韓国の戦闘機市場を失うことを非常に懸念しているという点も指摘する。

アメリカが高等訓練機T-50を韓国と共同開発した理由とKF-X事業の性格が違うためだ。

訓練機は、アメリカで生産を放棄した機種のうえ、アメリカ空軍が進行中である高等訓練機（T-X）導入事業と直接連携する。これとは異なり、韓国の4.5世代ボラメ双発戦闘機は単発エンジンのF-35と戦闘機輸出市場で競争機種に浮上する可能性が高い。（機械翻訳　若干修正）

2015年11月24日


以前から「完成したら世界のF-16（ロッキード・マーティン製）の代替需要（4500機以上）の10%以上を目標に輸出するニダ」と言いながら、ロッキード・マーティンに「技術くれ」と言い、拒否されてもしつこく言い続けるんですから豪胆ですね。


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