（韓国日報 韓国語 2016/06/16）
防衛事業庁が私たちの空軍主力機であるKF-16の性能改良事業と関連し、入札資格もないアメリカ企業と無理に事業を推進して8,900万ドル（約1,000億ウォン）の損失を招いたと発表された。
また、アメリカ政府と最終事業費交渉が進行中であったのに、事業費が確定したように虚偽報告するなど事業のあちこちが不良だらけであった。
監査院が16日に発表したKF-16性能改良事業推進実態調査によれば、防衛事業庁は2011年8月からこの事業を対外軍事販売（FMS）方式で推進した。FMS方式は政府間の契約を通じてアメリカが友好国に武器を販売するもので、アメリカ政府が直接企業を選定することが大きな特徴だ。防衛事業庁はしかし、アメリカ政府がすでに『ロッキード・マーティン』を事業者に選定しているにもかかわらず、価格競争力がある『BAEシステム』と交渉を始めた。これに対しアメリカ政府は2012年9月、「防衛事業庁とBAE間の交渉価格に拘束を受けない」としながら事業者をBAEに選定しない意向を明確に明らかにした。当時、BAEはF-16系列戦闘機の性能改良実績がなく、当初、入札に参加する資格もなかった。
だが、防衛事業庁はBAEに1次事業費名目で1億8,400万ドル（約2,100億ウォン）を支払った。また、2013年11月、防衛事業推進委員会でBAEを選定し、アメリカ政府と17億ドル（約1兆9,800億ウォン）で総事業費が合意したと報告した。だが、アメリカ政府はロッキード・マーティンの選定を前提とした総事業費として20億ドル（約2兆3,400億ウォン）を提示した状態であった。
アメリカは翌年の2014年9月、BAE選定にともなう追加費用を含めて総事業費を24億ドルに上方修正した。BAEが性能改良経験がないことにより、アメリカ政府の保証費用などが上がったものであった。防衛事業庁はその時初めて事業者をロッキード・マーティンに変更したが、すでにBAEに執行した8,900万ドルは回収できなかったし、事業推進日程も4年遅れた。監査院は国防部（省に相当）に当時の事業チームにいたA,B、2人の大佐に対する解任を要求した。
防衛事業庁は“予算節減”次元でBAEとの事業を推進したと監査院に釈明したことが分かった。
一部では事業推進当時の防衛事業庁高位関係者の兄がBAEの顧問だったことと関連があるという観測も提起されている。監査院関係者は「その部分は今回の監査で明確に確認されなかった」と伝えた。（機械翻訳 若干修正）
兄弟問題は2014年から取り上げられていましたが結論は出なかった（出さなかった？）ようですね。裁判は今後どうするつもりなのかな。
2014年11月04日
2015年03月20日
2015年07月16日
航空ファン 2016年8月号
浅はかよな。