（文化日報　韓国語　2021/01/22）

〇悪化した両国関係、さらなる悪材料

去る11日、韓日両国の船舶が互いに排他的経済水域（EEZ）が重なる海上で対峙してから2週間も経たない中、日本当局が21日に韓国人船長を逮捕した。11日に韓国海洋警察庁が日本船舶に11時間以上、退去を要求したことへの報復性措置の可能性があるという観測が提起されている。

22日、日本海上保安庁所属で九州南部一帯を管轄する第10管区海上保安本部側は、奄美大島西方約300kmの海上で操業していた韓国漁船船長キム某氏を21日に現行犯で逮捕したと明らかにした。海上保安本部はキム氏に日本が設定したEEZで許可を受けずに操業した疑いを適用した。逮捕された位置は済州から南に数百km離れた東シナ海海上であると推定される。逮捕当時、漁船にはキム氏の他にも韓国人、ベトナム人ら8人が同乗していたという。

駐福岡韓国総領事館側は「漁船も拿捕状態であると把握している」とし「キム氏側が日本側に担保金600万円（約6400万ウォン）を支払えば解放される見通し」と述べた。

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日本側の論理が、11日の韓日対峙当時、韓国が掲げた論理と似ているという点で政治的意図が作用したのではないかという懸念が出ている。これに先立ち、韓日両国は日本海上保安庁所属の船舶が両国のEEZが重なる地点で韓国政府と事前協議なしに海洋調査を行ったことめぐって対峙したことがある。

EEZをめぐる今回の葛藤が長期化すれば、強制徴用と慰安婦問題などで悪化した両国関係にさらなる悪材料になりかねないという予測が出ている。（機械翻訳　若干修正）


 日本のＥＥＺで韓国漁船が無許可操業、船長を現行犯逮捕…奄美大島沖
（読売新聞　2021/01/21）

　第１０管区海上保安本部は２１日、鹿児島県・奄美大島西方約３００キロの日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）で操業したとして、韓国のはえ縄漁船の船長で韓国籍のキム・スフン容疑者（４７）を漁業主権法違反（無許可操業）容疑で現行犯逮捕した。

　発表によると、この漁船は「第８０８チョンナム」（４４トン、９人乗り組み）で、キム容疑者は２１日午後３時２０分頃、ＥＥＺ内で日本政府の許可を受けずに操業した疑い。海上保安庁の巡視船が停止を求めたところ、応じたという。
 ＥＥＺで無許可操業疑い、韓国漁船長を海保が逮捕
（朝日新聞　2021/01/22）

　鹿児島県・奄美大島沖の日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）で許可なく操業したとして、第１０管区海上保安本部は２１日、韓国漁船の船長のキム・スフン容疑者（４７）を漁業主権法違反（無許可操業）の疑いで現行犯逮捕し、発表した。

　発表によると、同本部の航空機が２１日午後１時半ごろ、奄美大島西方沖約３００キロのＥＥＺ内で、韓国のはえ縄漁船を確認。巡視船３隻が出動して停船させ、約２時間後にキム容疑者を逮捕した。船には韓国人とベトナム人の計９人が乗っていたという。


海保測量船に韓国がからんできた場所、日韓暫定水域、奄美大島から300kmの地図

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お互いが主張するEEZが重なっている海域で拿捕したならともかく（暫定水域なのですることはないでしょうが）、韓国EEZ・暫定水域から200km以上も離れた場所で違法操業していたのに報復って・・・

そもそも海保が“報復で拿捕”しようとしても韓国漁船が違法操業していなければ拿捕しようがないんですけどね。